央视采访攻关中心柴发合副主任：控制臭氧污染需全方位协同治理

据中国环境监测总站的信息，今年1至7月，全国平均空气优良天数同比上升4.8个百分点。但京津冀周边、汾渭平原、苏皖鲁豫交界地区臭氧浓度却相对较高，此外，成渝、广东等地臭氧浓度同比也有所升高。近年来，我国大部分地区空气质量得到了改善，但臭氧污染却逐步显现。

我国从2013年开始启动臭氧8小时浓度限值监测，至2015年已经完成了对全国337个地级及以上城市臭氧监测的全覆盖。据中国环境监测总站的数据显示，2019年，337个地级及以上城市臭氧浓度达到148微克/立方米，比2015年上升了20.3%，臭氧超标城市个数从2015年的19个增加到2019年的103个。2019年，我国以臭氧为首要污染物的超标天数占比为41.8%，仅次于PM2.5。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任 柴发合：从全国平均状况来说，臭氧是处在一种缓慢上升的这种状态，那么特别是在京津冀及周边，汾渭平原，苏鲁皖豫交界的这些地方，包括长江三角洲，还有珠江三角洲地区，这些地区的话都是臭氧上升幅度比较明显的地方。

臭氧是由空气中的氮氧化物和挥发性有机物（VOCs）在太阳光照射的作用下形成的污染物，在夏秋季节的午后浓度最高。专家分析，我国臭氧污染之所以在近几年逐渐加重，主要有两方面原因。一方面是随着近些年来对PM2.5等颗粒物的治理，部分地区大气通透性明显改善，更充足的光照给臭氧的形成创造了条件，但这只是客观原因，另一个重要原因是我国各种大气污染物的减排比例不协调，因此对PM2.5和臭氧进行协同治理已成为改善空气质量的关键。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任 柴发合：我们原来的PM2.5的前体物二氧化硫（的排放），在许多地区，和2013年比都下降了百分之八九十，在环境中间都是个位数。但是氮氧化物的话，只下降了百分之几。同时的话另外一种前体物VOCs，可以说是因为它的来源比较复杂，控制起来难度也非常大，这些年的话有研究表明，就是我们的VOCs整个的排放量，实际上是处在一个高位，即使说有所下降，那也是非常非常少的。

臭氧在平流层能对地球环境起到保护作用，但在距地面1KM高度的范围内，高浓度臭氧却有可能危害人体健康，对部分敏感人群造成眼睛和呼吸道的刺激和损伤，并使植物发黄枯萎。

但专家同时表示，我国臭氧污染目前大多仍然以轻度为主，浓度不超过160微克/立方米，不会对人体产生直接影响，公众不必紧张。

专家表示，臭氧的形成机制非常复杂，除了和太阳辐射、地理地形、气象气侯等外部生成条件有关外，最主要的是和污染源的结构关系密切，因此需要协同治理。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任 柴发合：臭氧和它的两个前体物之间存在着一种非线性的关系，就是说你在消减前体物的时候，你不光要消减，而且两种前体物消减的比例关系决定了你臭氧下降的这个程度，如果说下降比例不合适，反而还会上升，所以这是臭氧控制的一个非常难点的一个问题。

此外，臭氧生成的前体物挥发性有机物（VOCs）存在于社会生产和生活的方方面面，从喷涂作业、石化生产、油墨使用、制药、制鞋等方方面面都会产生挥发性有机物。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任 柴发合：一个是污染源数量种类多，还有一个排放的环节多，无组织排放在这里面占了相当大的比例，所以的话这部分整个的VOCs的控制的话难点确实是比较大。

生态环境部日前已经印发了《2020年挥发性有机物治理攻坚方案》，并启动了攻坚行动。通过增加石化产业油气回收比例，降低工业用涂料的挥发性组分含量，对喷涂车间进行密闭改造等措施，降低工业生产领域的挥发性有机物排放量。同时专家也建议，公众在日常生活中也应采取一些措施，减少生活中挥发性有机物的排放。

国家大气污染防治攻关联合中心副主任 柴发合：比如说我们少开一天车，少消耗一升汽油，在加油的时候选择晚上，因为那时候温度也比较低，挥发性比较差，在自己家里面装修的时候要优先选择那些低挥发性的，甚至没有有机溶剂的这些涂料。通过我们自己行为的调整，来减少对环境的影响。